防火阻燃抗污抗風體系

簡介 

路橋隧道的防火阻燃抗污抗風體系涂料包括隧道防火（阻燃）涂料、橋梁抗污防腐抗風涂料、路橋防 水抗污涂料。

     隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

    路橋防 水材料是近年來發展較快、應用較廣的一類新型防 水材料產品。 主要包括高聚物改性瀝青防 水卷材、高聚物改性瀝青防 水涂料、聚氨酯防 水涂料、聚合物水泥防 水涂料、滲 透結晶型防 水材料以及防 水劑、密封材料等

適用范圍

隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。

公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶缺谌菀壮霈F受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市，無可靠的消防的水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的耐水性能，防霉變性能和防火性能。
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時，環境溫度不得低于4℃

路橋防 水抗污涂料主要適用于道路、橋面的防水，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防 水 耐污需要。